Многие жители больших городов сталкиваются с трудностями при покупке электромобиля из-за недостатка выгодных тарифов на зарядку. Однако Volkswagen утверждает, что с помощью правильной организации и функций возврата энергии в сеть, можно сократить эксплуатационные расходы до 75%. По информации компании, для достижения такой экономии семья из четырёх человек должна расходовать не более 4 МВт электроэнергии в год и использовать электромобиль с батареей 77 кВт·ч, проезжая до 5500 км. Кроме того, дом должен быть оборудован солнечными панелями и системой хранения энергии. Дочерняя компания Volkswagen — Elli, запускает в Германии опытный проект, позволяющий электромобилям заряжаться ночью и отдавать заряд в сеть в дневное время. Система, названная «Bidi», обеспечивает гибкость в распределении электроэнергии и снижает зависимость от внешних источников. В Германии зарегистрировано более 225 000 электромобилей, способных отдавать заряд, что может обеспечить электроэнергией около 2,5 млн домохозяйств. Другие автопроизводители также внедряют подобные технологии, что делает рынок электромобилей более привлекательным.