Команда ученых из Китая и Сингапура представила новую цинковую батарею с органическим катодом, которая демонстрирует невероятные характеристики: она может выдерживать до 40 000 циклов зарядки при минимальной потере ёмкости. По итогам тестов, батарея сохранила 93,4% своей начальной мощности, что соответствует пробегу в 16 миллионов километров для электромобиля с автономией 400 км. Основой этой технологии стал трёхмерный полимер HAT-TP, разработанный на базе органических соединений гексаазатринафтилена и триптицена, что улучшает как электропроводность, так и стабильность катода, устраняя недостатки предыдущих моделей. Батарея демонстрирует начальное напряжение в 1,32 В и почти 100% кулоновскую эффективность, а также полностью безопасна благодаря использованию водного электролита и отсутствию горючих материалов. С её удельной энергией в 192,8 Вт·ч/кг, она может стать прорывом не только для электромобилей, но и для систем хранения энергии в домашних условиях. Ученые уверены, что их метод можно адаптировать и для других типов батарей, таких как литий-серные и натрий-ионные системы, что откроет новые горизонты для экологически чистых источников энергии.