Перейти к содержимому

Новости

Меню
  • Главная
  • Новости ПО
  • Как это выглядит
  • О программе
  • ЧаВо
  • Загрузка программ
  • Публикация на WEB
  • Аналогичные разработки
  • Контакты
  • Статьи
Меню

Китайский eVTOL V5000 успешно завершил испытательный полет

Опубликовано на 15 марта, 2026

Китайская компания Fengfei Aviation достигла нового рубежа в области электрической авиации, проведя успешный испытательный полет своего пятитонного электрического беспилотного летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) V5000. Создатели заявляют, что это крупнейший в мире eVTOL, прошедший тестирование.

Во время полета V5000 выполнил вертикальный взлет, затем перешел в режим фиксированного крыла для короткого полета и безопасно приземлился в режиме VTOL, что позволяет ему садиться на ограниченных площадках, таких как вертолетные площадки. Испытания состоялись 5 февраля в Куньшане, провинция Цзянсу, где компания продемонстрировала аппарат для прессы.

V5000 доступен в двух вариантах: полностью электрический может преодолевать до 250 км, тогда как гибридная версия — до 1500 км. Пассажирская версия «Sky Dragon» рассчитана на 10 пассажиров, а альтернативная V5000 Matrix — для перевозки груза до одной тонны. Обе модели имеют составное крыло шириной 20 метров и 20 подъемных двигателей, что гарантирует надежность в случае выхода из строя отдельных моторов.

Различные компании, включая Joby Aviation и EHang, исследуют возможности использования eVTOL в качестве коммерческих такси. V5000, обладая большей грузоподъемностью, демонстрирует потенциал для дальних пассажирских перевозок, в то время как другие модели ориентированы на короткие городские маршруты. Сертификация V5000 ожидается, но сроки пока не объявлены, тогда как более компактная модель компании V2000CG уже получила ключевые сертификаты в Китае.

Свежие записи

  • Почему стиральная машина не отжимает
  • Сколько стоит вызвать мастера по аквариумам
  • Аренда кофемашины для мероприятий и выставок: готовое решение «под ключ»
  • Сколько страниц должна быть пояснительная записка диплома
  • Современные подходы к лечению и профилактике кариеса

Свежие комментарии

    Архивы

    • Август 2026
    • Июль 2026
    • Июнь 2026
    • Май 2026
    • Апрель 2026
    • Март 2026
    • Февраль 2026
    • Январь 2026
    • Декабрь 2025
    • Ноябрь 2025
    • Октябрь 2025
    • Сентябрь 2025
    • Август 2025
    • Июль 2025
    • Июнь 2025
    • Май 2025
    • Апрель 2025
    • Март 2025
    • Декабрь 2024
    • Сентябрь 2024
    • Июнь 2024
    • Май 2024
    • Апрель 2024
    • Февраль 2024
    • Октябрь 2023
    • Сентябрь 2023
    • Февраль 2023
    • Январь 2023
    • Ноябрь 2022
    • Декабрь 2021
    • Ноябрь 2021
    • Август 2021
    • Июль 2021
    • Июнь 2021
    • Май 2021
    • Апрель 2021
    • Март 2021
    • Февраль 2021
    • Январь 2021
    • Декабрь 2020
    • Ноябрь 2020
    • Октябрь 2020
    • Сентябрь 2020
    • Август 2020
    • Июль 2020
    • Июнь 2020
    • Апрель 2020
    • Февраль 2020
    • Январь 2020
    • Декабрь 2019
    • Ноябрь 2019
    • Октябрь 2019
    • Сентябрь 2019
    • Июнь 2019
    • Май 2019
    • Апрель 2019
    • Февраль 2019
    • Январь 2019
    • Декабрь 2018
    • Ноябрь 2018
    • Октябрь 2018
    • Сентябрь 2018
    • Август 2018
    • Июль 2018
    • Июнь 2018
    • Май 2018
    • Март 2018
    • Февраль 2018
    • Январь 2018
    • Декабрь 2017
    • Ноябрь 2017
    • Июль 2017
    • Июнь 2017
    • Февраль 2017
    • Январь 2017
    • Август 2016
    • Июль 2016
    • Июнь 2016
    • Апрель 2016
    • Март 2016
    • Февраль 2016
    • Декабрь 2015
    • Октябрь 2015
    • Сентябрь 2015
    • Август 2015
    • Июнь 2011
    • Апрель 2011

    Рубрики

    • Uncategorized
    • Новости
    • Статьи

    Мета

    • Войти
    • Лента записей
    • Лента комментариев
    • WordPress.org
    ©2026 Новости | Дизайн: Газетная тема WordPress